ブログロール
- SHI-PARTS WEB-SHOP ハイエース200系パーツ専門ショップ
カテゴリー
最近の投稿
- ジムニー スペアタイヤキャリアー ワンオフ製作 2022年6月3日
- ジムニー パワーウインドースイッチ移設 2022年2月10日
- ハイエース スパレスター取付 2021年7月19日
- エブリイ エンジン載せ替え(リビルト品) 2021年7月19日
- ハイエースもやっています 2021年7月19日
アーカイブ
- 2022年6月 (1)
- 2022年2月 (1)
- 2021年7月 (8)
- 2021年6月 (1)
- 2020年6月 (2)
- 2020年4月 (1)
- 2019年11月 (1)
- 2019年1月 (5)
- 2018年10月 (2)
- 2018年6月 (2)
- 2018年4月 (3)
- 2018年3月 (6)
- 2018年2月 (3)
- 2017年10月 (4)
- 2017年9月 (1)
- 2017年8月 (1)
- 2017年6月 (2)
- 2017年4月 (4)
- 2017年3月 (3)
- 2017年2月 (3)
- 2017年1月 (1)
- 2016年12月 (7)
- 2016年11月 (3)
- 2016年10月 (5)
- 2016年9月 (3)
- 2016年8月 (5)
- 2016年7月 (9)
- 2016年6月 (9)
- 2016年5月 (9)
- 2016年4月 (2)
- 2016年3月 (7)
- 2016年2月 (8)
- 2016年1月 (5)
- 2015年12月 (17)
- 2015年11月 (7)
- 2015年10月 (11)
- 2015年9月 (4)
- 2015年8月 (9)
- 2015年7月 (13)
- 2015年6月 (3)
- 2015年5月 (6)
- 2015年4月 (9)
- 2015年3月 (11)
- 2015年2月 (8)
- 2015年1月 (15)
- 2014年12月 (2)
- 2014年11月 (5)
- 2014年10月 (10)
- 2014年9月 (12)
- 2014年8月 (11)
- 2014年7月 (17)
- 2014年6月 (10)
- 2014年5月 (8)
- 2014年4月 (2)
- 2014年3月 (14)
- 2014年2月 (9)
- 2014年1月 (3)
- 2013年12月 (10)
- 2013年11月 (17)
- 2013年10月 (20)
- 2013年9月 (15)
- 2013年8月 (7)
- 2013年7月 (22)
- 2013年6月 (11)
- 2013年5月 (11)
- 2013年4月 (15)
- 2013年3月 (14)
- 2013年2月 (8)
- 2013年1月 (8)
- 2012年12月 (8)
- 2012年11月 (12)
- 2012年10月 (6)
- 2012年9月 (3)
- 2012年8月 (5)
- 2012年7月 (4)
- 2012年6月 (5)
- 2012年5月 (6)
- 2012年4月 (10)
- 2012年3月 (11)
- 2012年2月 (10)
- 2012年1月 (6)
- 2011年12月 (7)
- 2011年11月 (9)
- 2011年10月 (12)
- 2011年9月 (9)
- 2011年8月 (3)
- 2011年7月 (8)
- 2011年6月 (16)
- 2011年5月 (9)
- 2011年4月 (7)
- 2011年3月 (1)
- 2011年2月 (7)
- 2011年1月 (4)
- 2010年12月 (20)
- 2010年10月 (1)
ジャストローの床貼り加工
T社の中古車販売N店様からの依頼でジャストロー車を床貼り加工してくれない! 始めは?と思っていました。 ジャストローは初めからフラットの床貼りなのにな、、、、、、
話を聞くと、T社ディーラー中古販売店でも、ハイエースの中古車は種不足だそうだ、なぜか聞いてみると、新車販売で下取りしても本部がオクションに出してしまうそうです。
その方が、車を展示して売れるの待つより、オクションで高く売れるし、直ぐにお金に成るからそうです。T社も資金繰りは大変なんですね!
そんな事で、ジャストローしか在庫が無く、お客様の要望で、元々の床を外し、床高さをフロアーまで下げ、取り外した床をフロアーに貼ってくれと御要望が、、、、ちょっと待てよ、
実車を観てカーペットを剥がしたら、床といっても、数枚のベニヤ板をブロックごとに敷き詰めている構造です。この床を貼っても隙間だらけに成るだけ。
新規でベニヤ板を加工して貼た方が綺麗だし早いと云う事で、SHI-PARTSで施工しました。
上の写真は施工前です、床板やブラケット類を外しましたが、写真撮るの忘れました。
施工後
今回は、左右オーバーステップとエンジン後までベニヤ板を敷きました。
無論、繋ぎ目には雇核矧ぎ(やといざねはぎ)加工を施し、アルミのフラットバーを差し込んでいます。こうする事で、繋ぎ目が浮き上がるのを防止しています
スペアータイヤ・ホールも、以前はプッシュ式ノブが多かったのですが、壊す方が多いのと、物を載せるときに引掛けてノブが浮き上がるので、
SHI-PARTSでは、鬼目ナットを使用する事にしました。 頻繁に使用する部分では無いので、多少面倒でも良いかと思いますが。